Skip to main content

Predstavljen VW e-Golf 2017

Volkswagen je predstavio novi 2017 e-Golf na Los Angeles Show-u 2016. Predhodno je bio predstvljen GTE hibridni model, a sad napokon imamo priliku vidjeti novu potpuno električnu verziju.

2017 Volkswagen e-Golf
2017 Volkswagen e-Golf

Prvo i očekivano u novm e-Golfu dolazi do povećanja kapaciteta baterije, sa predhodnih 24 kWh na sadašnjih 35.8 kWh za 2017 model. Također učinjena su poboljšanja za ukupnu učinkovitost automobila, što dodatno utječe na manje trošenje električne energije kod vožnje.

Sve gore spomenuto prevodi se kao znatno povećanje dosega u odnosu na prijašnju verziju, koja iznosi (190 km NEDC) ili 134 km u realnom svijetu, dok je doseg za 2017 model (300+ km NEDC) ili 220 km realno. Ovaj doseg je za 16% veći od dosega Nissan Leafa, gotovo identičan dosegu Hyundai IONIQ-a, te manji od dosega Chevrolet Bolta za 47%.

Dodatno – električni motor ima povećanu snagu sa 115 KS na 134 KS, te momentom sile 290 Nm, što ga čini živahnijim, skraćujući vrijeme ubrzanja od 0-100 km/h za nešto više od sekunde.

SNAGA 134 ks
MOMENT 290 Nm
0-100 9.6 sekundi
BATERIJA 35.8 kWh
DOSEG 220 km

Ostale odlike novog e-Golfa 2017 još su:

  • 7.2 kW integrirani punjač dolazi standardno uz baznu i premium verziju
  • novi Infotaiment sistem sa 9.2 inčnim displejom i interativnim instrumentima
  • nadograđeni ‘Asistent u vožnji’ sa podesivim tempomatom, monitorom mrtvog kuta, upozorenjem za stražnji promet, pomoć pri skretanju…
  • redizajnirana prednja i stražnja svijetla sa LED tehnologijom

Integrirani punjač 7.2 kW omogućava punjenje baterije za 6 sati, dok brzi DC punjač (priključak je opcija za obje verzije) omogućuje punjenje baterije do 80% za sat vremena. Ova opcija svakako će zanimati putnike na duže staze. Zašto priključak za brzo punjenje nije uključen u cijenu pojedinih verzija, vjerojatno se može pravdati pristupačnijom cijenom baznog modela, omogućujući tvrtkama da ih više koriste u sustavu službenih gradskih vozila, kao i krajnjem korisniku kojemu su primarne kraće dnevne rute.

Prodaja u Njemačkoj kreće već od sljedećeg mjeseca, a distribucija se očekuje u čitavom svijetu. Cijena će biti objavljena netom prije samog puštanja u prodaju.

Komentari

komentara